Man darf natürlich nicht von den Prospektverbräuchen ausgehen. In der Realität brauchen sie alle mehr. Und da nimmt der 740i sich eben 2l mehr als der 730i. Dafür geht ja auch mehr und man ist schneller unterwegs. Beide Fahrzeuge laufen einwandfrei, und mehr als Kickdown kann man auf der Autobahn nicht geben. Und da war ich wirklich zugunsten des 3l V8 echt überrascht. Wie gesagt, der 740i geht überall besser aber nicht so wie er immer gelobt wird. Der M60B30 ist ein super Motor. Trotzdem würde ich natürlich auch lieber den 740i fahren, aber niemals den alten 6 Zylinder. Allein schon wegen dem Facelift würde dieser nicht für mich in Frage kommen.
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