Zitat:
Zitat von sporky
Es hat schon Gründe, dass BMW von dem 3L V8 abgelassen hat und zum R6 zurück ist.
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Ja...
.. Rendite (V 8-Herstellungskosten vs. R6-Herstellungskosten?)
.. CO2-Werte für die Flottenbilanz
.. Einsatz von 1er bzw. 3er über 4er, 5er, 6er bis 7er (sicher nicht als V8)
Über die Motorgüte sagt sowas zu allerletzt etwas aus!
Und wäre der
E 38 kein V 8 (trotzdem es nur ein 735er ist), dann wäre er nicht seinerzeit angeschafft worden.
Olli