Jo die Hydraulik des W100 600 ist schon was ganz besonders, wie sich Sitze, Fenster, Schiebedach, oder
Kofferaumdeckel völlig geräuschlos, ohne das typischen E-Motor-Summen, bewegen, das hat schon was "magisches" ...
Ab 3:20:
The Mercedes-Benz 600 Series - YouTube
Das System des W100 ist dabei aber deutlich aufwendiger und massiver gebaut, als die "normalen" ZV-Unterdrucksysteme ...
... und beim W100 auch eigentlich sehr robust ausgeführt ... wenn aber nach 30-40 Jahren doch mal einige der Verteilerventile neu
müssen, wird es allerdings wirklich SEHR teuer ....
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian