Zitat:
Zitat von VollNormal
Der 740er ist dagegen ab Werk "zu lang" übersetzt
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Im 4. Gang liegt bei Vmax genau Umax an.
Der 5. ist ein Schongang.
Zitat:
Zitat von VollNormal
Ohne gleichzeitige Leistungssteigerung wirst du also ausser beim 740er nur durch Diff-Tausch keine höhere Endgeschwindigkeit erreichen können.
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Das klappt auch beim 40er nicht, weil die 5HP30 im 5. Gang bei 5400 U/min "zumacht". Die möglichen 6500 U/min kann man im 5. Gang gar nicht fahren.
Olli