Sehr häufig ist der Grund hierfür "Falschluft"
Motorabdeckung mal abnehmen, laufen lassen und mit Startpilot oder Bremsenreiniger die Dichtungen absprühen (Ansaugbrücke, Drosselklappendichtung, Regelventil, Ansaugtrakt, Unterdruckschlauch Stirnwand Beifahrerseite, Kurbelwellengehäuseentlüftung checken)
Bei sprühen auf Veränderung des Leerlaufs achten
Hatte auch im Leerlauf einen "Rappel-Schüttel-Modus" bei mir wars die Dichtung, die zwischen Drosselklappe und Ansauganlage sitzt, wurde letzten Freitag getauscht, einen so schönen Leerlauf wie im Moment, hat der noch nie gehabt