Zitat:
Zitat von MarieleM
und leider nein, es gibt sogar noch mehr was es sein kann, schau dir mal den Ansaugschlauch an ob dort ein Riss ist, wenn nicht, dann schraub mal die Kerzen raus, ob die im Öl stehen, ist das alles nicht, dann bevor du was tauscht FS auslesen lassen und schauen was der hergibt.
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Hallo Alex,
lass den Motor laufen und sprüh leicht mit Bremsenreiniger zwischen Motor und Kühlwasserausgleichsbehälter rein, wenn er dann sofort rund läuft, dann ist die Membrane kaputt. Wenn das nicht fruchtet, dann wie Mariele mit Ansaugschlauch, etc. weitermachen.
War bei meinem M60 auch so. Habe mittlerweile die zweite Menbrane drin und den ersten Satz Ventildeckeldichtungen, wegen verölter Zündkerzen. Bin jetzt kurz vor 500.000km
Gruß
maxvolker