Nochmal von einem 2. Auslesen lassen und sicherstellen dass nicht im Fehlerspeicher ist.
Alle Kerzen raus Motor trocknen lassen, Kompressionstest machen. (Wapu defekt kann überhitzungsschaden zur folge gehabt haben.)
Gucken ob wirklich 8 Zündfunken kommen.
Rausfinden ob wirklich in alle Brennkammern Benzin eingesprizt wird.
ZAS tauschen
(Fehlerspeicher von der EWS auslesen, in der DME schauen ob die EWS eine Startfreigabe erteilt hat) das ist nur bedingt nötig, da normalerweise wenn benzin eingespritzt wird die EWS freigegeben hat.
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