Es ist was anderes einen 750 mit 300 PS als wie einen 735 mit ca. 300 PS, die Steuer, Ersatzteile sind günstiger
Einen Turbo einbauen wäre auch interessant nur mal den richtigen Krümmer finden mit dem passenden Turbo. Vergaser weil der Sound einfach spitze ist
. Den bisher stärksten 3,5L den ich gesehen, mitgefahren hat 360 Ps, ein Kompressor Umbau.
Vielleicht ist es doch besser einen 750 oder 740 zu fahren
Der Schnitzer hat halt die bestimmte Voraussetzung schon zum tunen, die Entscheidung zwischen Turbo oder Vergaser, die Abgase müssen auch stimmen.