Soweit ich mich erinnern kann, waren die TRX damals bereits ab Werk aus dem Programm genommen. Die TD-Bereifung mit Notlaufeigenschaften war ja quasi der direkte Nachfolger davon mit seinen mm-Angaben. Auch das "modernere" Design mit den "rundgelutschten" Kreuzspeichen zeigt dieses. Möglicherweise gab es diese noch als Sonderzubehör nachträglich, weil auf den letzten 635csi und M635csi waren diese bis zuletzt auch serienmässig verbaut.
Mein 89er 750i hatte die TRX 5-fach ab Werk, allerdings steht der Felgensatz in der Garage, weil die Reifen einfach zu teuer sind. Mir zumindest aktuell. Ansonsten sind das mit die schönsten Räder überhaupt!
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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