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Alt 19.02.2013, 00:00   #7
dansker
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Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat von Deserty Beitrag anzeigen
Warum ist es so, dass der Getriebeölfilter dicht ist wenn man nicht mehr vor und zurück fahren kann?

Schaltet der Öldruck bzw der Durchlauf eine Funktion frei?
Das ist eigentlich keine technische Angelegenheit in dem Sinne, sondern einfach "Schluserei". Man fährt nur mit dem Wagen, Evtl. Ölverlust wird nur durch "Nachkippen" "Geregelt, und ein Getriebeölwechsel ist ein Fremdwort. Wird dann auch Motor und Getriebe übermässig Belastet, zieht sich im laufe der Zeit, die Ölpumpe über den Filter alle Schmutzpartikel zu sich. Im Endeffekt siehts dann so aus, der Filter ist Dicht, und es kommt kein Öl mehr in Umlauf, und das Fahrzeug fährt keinen Meter mehr aus eigener Kraft.

Hab ich bei mir in der Werkstatt mit einem Italienischen E32/ Fuffi selbst Erlebt!

Gruss dansker
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