Mal ein Gedanke:
Hab mir den Schaltplan der ZV angesehen, in den ZV-Antrieben der vorderen Türen ist ein Schaltkontakt,
der von Sicherung 20 bzw 31 zum Grundmodul schaltet. Je nach ZV-Zustand ist auf Klemme 3 oder 6 Plus.
Wenn man die Klemme, die ZV-AUF entspricht, anzapft dann hätte man die LED leuchtend wenn das
Fahrzeug nicht versperrt ist und bei abgeschlossenem Fahrzeug wären sie aus.
In Verbindung mit low-current-LED's wäre der Stromverbrauch dann auch nicht das Thema.
Nur mal so ein Gedanke.
Eventuell würde es nerviges und fingerbrechendes Strippenziehen ersparen ?
Greetz
Werner