Bin neulich den neuen Porsche Cayenne 4,2-Liter-V8-Turbodiesel gefahren. Respekt für den Klang, kein Vergleich zum M Tri-Turbo ..wir sind noch bei der Akustik. Den rauen Lauf haben beide...
Fazit: 2 Dinge , die völlig sinnfrei sind
Drehzahlmesser beim Powerdiesel , wer die 2.000 - 4.000 nicht hört, na dann
Benzinuhr im Powerbenziner......man vergisst nie, wo der Tank ist...