Beim 745d waren es 4 Kalte Lötstellen. Waren deutlich zu sehen.
An meinem 60er hab ich zum Glück gar nichts diesbezüglich.
Werd das aber mal wenns wärmer ist auch kontrollieren.
Nicht dass ich wiedermal nen riesen Schreck bekomme und mein Herz in die Hose rutscht wie bei André's Wagen
