Zitat:
Zitat von Markus525iT
Das Steuergerät saß bis 09/91 - unabhängig vom Motor - immer im Motorraum in der E-Box.
Erkennbar ist das an einem festen Bügel ums Steuergerät rum
Ab 09/91 war es immer im Fußraum verbaut - es hing an einem schwarzen Halter.
Das Steuergerät ist "nackt" ohne festen Halter.
Da es relativ tief im Schweller versenkt wird kann es schonmal nass werden - vor allem wenn die Schweller nicht mehr so ganz frisch sind und die Abläufe zu.
Normalerweise gibt es da aber keine Probleme.
Beide kann man nur mit Umändern des Stecker tauschen.
Markus
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Einbauanleitung (in der E-Box) und Bilder vom Fußraum
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...n/tempomat.pdf
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Gruß
Wolfgang