Der Deckelrand ist mit einer Gummidichtung zum Gehaeuse hin abgedichtet,
damit das Servooel da nicht raus kann.
Weil der Fuellstand im Behaelter aber nicht immer gleich ist,
darf Luft ein- und ausstroemen, um Unter- oder Ueberdruck im Behaelter zu vermeiden.
Bei einem Vakuum im Behaelter wuerde das Oel nicht ordentlich nachfliessen koennen.
Auch wenn bei vollem Druckspeicher zuviel Oel eingefuellt wurde,
muss es irgendwo raus koennen, weil sonst Ueberdruckschaeden passieren koennten.
Die Luft und das Oel koennen durch die Verschlussschraube ins Freie.
Wenn's also zischt, kommt's davon.
Gruss Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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