also, wie schon gesagt, laeuft die Pumpe immer. Was zuviel gepumpt wird, geht durch den Ruecklauf wieder in den Tank zurueck.
Nun hab ich die Frage, warum Du anscheinend auf einen Defekt bei der Pumpe setzt? Koennte da nicht auch das Benzinpumpenrelais einen Defekt haben?
Man koennte ja mal die Benzinpumpe direkt mit Strom versorgen und dann Testen, ob sie immer noch ruckelt.
Auch beim E32 ist es relativ einfach, nur die Pumpe zu tauschen anstatt das ganze Pumpeanaggregat, aehnlich wie bei E38.
Wenn sie also eine separate Pumpe einzeln anbieten, dann solltest Du sicher sein, dass die auch in das Aggregat eingebaut werden kann. Also sollte dann das Plastikgehaeuse nicht verschweisst, sondern nur geschraubt sein, auf Deinem Bild sieht das so aus, als wenn die langen Schrauben das zusammen halten.
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