Einfach umstecken ist aber nicht - schließlich sitzt der Flansch mit dem Ritzel auf dem Tellerrad und da ist nicht einfach mal tauschen - die gehören zusammen!
Zudem geht der Motor mit dem Diesel-Diff unter Garantie gar nicht mehr - Du würdest zum Teil viel zu unterourig fahren und den Verschleiss z.B. auf die Lager erhöhen.
Würde sowas lassen - das bringt Dir weder Spass noch den erhofften Verschleissschutz. Aus praktischer Erfahrung kann ich Dir natürlich nix sagen, aber BMW verbaut nicht umsonst solche Diff-Übersetzungen - wie Du ja selber gesehen hast, ist da ein deutlicher Unterschied zum jetzigen. Nicht ohne Grund...
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Viele Grüße
Sebastian
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