Hast Du jetzt eigentlich nur die Pleullager neu gemacht oder auch die Kurbelwellenlager ?
Und wie sieht es aus mit dem Kurbelwellensimmerring getriebeseitig, bleibt da auch der alte drin ?
Also wenn man da schon mal bei ist.....
Was Du noch hättest machen können, was auch nichts kostet aber ne menge bringt, die Kolben und Pleul auf gleiches Gewicht bringen.
Aber ich glaub das ist so schon ein Haufen Arbeit
Sieht auf jeden Fall schon super aus
