Also Falschluft habe ich schon per Bremsenreiniger überprüft. Kein Zucken. Benzindruckschlauch auch in Ordnung, zumal das Problem bei LPG Betrieb auch endsteht.
Das Auto bringt mich echt zum Durchdrehen.
LMM bleibt da nurnoch. Wenn ich den abklemme ist das Verschluken im Stand so gut wie weg. Im Fahrtbetrieb scheint das Problem immernoch da zu sein.
Neuer LMM 130€ von Bosch.
Ich weis echt nicht weiter.Was hat das mit WK auf sich? Was ist das?
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