Wenn der Automat nach länger Standzeit so lange braucht um Druck aufzubauen würde ich erstmal den Ölstand kontrolieren.Sicher zu wenig Öl im Getriebe.Im schlimmeren Fall ist die A-Kuplung schon ziemlich vertig.Warscheinlich wurde auch noch kein Ölwechsel mit Filter gemacht.Und auch was den Ölstand betrifft im Betrieb ist die Ölwanne foll bis zur Dichtung oder leicht darüber.Das weiß man wenn man weiß wie ein Automat befüllt wird.Du hast einzig u.alleine Alterbedingte abnützung einer Dichtung O-Ring,oder eines Simmeringes.Der hintere Simmering am Getriebe Ausgang ist schnell getauscht,auch der O-Ring vom Getriebestecker,dazu dann noch die neue Ölwannendichtung.Etwas mehr aufwand ist der Simmering Getriebe Eingangswelle.Aber beim 6Zil.ein klacks das Getriebe rauszuholen.
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