Zitat:
Zitat von The Stig
Trotzdem verstehe ich nicht, warum die Dinger alle bei 150.000 dahin gehen.
Ein V12 dreht niedriger als ein V8, der dreht niedriger als ein 6 Zylinder und der dreht niedriger als ein 4 Zylinder.
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Und bei der umgewälzten Kühlwassermenge sieht es genau umgekehrt aus
Ein 12ender benötigt mehr Kühlwasser und belastet dadurch die Pumpe höher als ein 4 Zylinder, und wenn die Riemenscheiben sowohl an der Kurbelwelle als auch an der Pumpe eine ähnliche Grösse haben müssen die Pumpen bei den grossen Motoren bei geringere Drehzahl ein vielfaches der Wassermenge eines 4 Zylinders umwälzen.