Na, fast jeden Motor gab es nur in einer Modellreihe
Und immer auf die KM-Laufleistung zu zielen, zeugt eher von Unkenntnis statt Wissen. Eine Laufleistung sagt gar nix aus - Betriebsstunden sind viel wichtiger (und bei BMW schon seit E38 auslesbar). Dazu kommt Einsatzprofil...das alles ist schwer zu vergleichen. Und daher kann man einfach nicht pauschal sagen, dass heutige Motoren nix mehr aushalten, weil die Hersteller da auf die Kosten schauen.
Das Wasserrohr und die VSDs sind Mist, ganz klar, aber alles andere muss nicht jeden Motor hier treffen - das wird sich noch zeigen.