Oh Mann! Auch wenns ein Einzelfall ist: der E65 V8 scheint der reinste Alptraum zu sein. Da gibts ja nichts, was nicht kaputt zu gehen scheint!
Insbesondere, wenn es zwei Threads weiter unten mal wieder um die ewige Wasserrohrproblematik geht.
Wärs nicht einfacher gewesen, einen ATM einzubauen?
Vermutlich hätte der aber wohl die gleichen Probleme.
Irgendwie ist der E65 doch der geistige Nachfolger der Göttin von Citroén: futuristisch, fortschrittlich, high-tech und eine wahnsinnig zickige Diva!
Hut ab vor Deinen Fähigkeiten als Schrauber!
