Dann ist wohl alleine die Nummer das Teure an der Sache, denn diese Fragmente von einem Typenschild kann man wohl kaum in eine "Replika" bzw. einen wiederaufgebauten 356er setzen. Der Typ A ist übrigens zu selten und die Geschichte mittlerweile viel zu bekannt, als dass damit ein geklautes Auto legalisiert werden könnte.
Übrigens wurde das Teil in der Eifel gefunden, auf einem ehemaligen Müll- und Schuttabladeplatz, der von den Fünfziger- bis in die Siebzigerjahre genutzt wurde! Das wäre doch mal was für die Hobby-Schatzsucher, statt nach alten Münzen auf dem Land nach alten, stillgelegten Müllkippen zu suchen. Der Finder dieses Porsche-Schrotts hat sich auf jeden Fall ganz schön saniert...
BTW - so viel Arbeit ist es auch wieder nicht, das Teil wieder aufzubauen. Hier ein erster Entwurf aus dem Porsche-Forum:
