Zitat:
Zitat von derradlfreak
Okay, dann kommen nur noch solche Situationen in Frage wo ich ausrolle, also D (fast) aus dem Stand wieder eingelegt wird.
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Lass doch einfach die Finger von dem Hebel....
Das Bischen - wenn überhaupt - das du da evtl sparen könntest, saugt der Getriebedefekt mehr als wieder weg.
Jedesmal wenn du da unnötig rumfummelst, kuppelt das Ding intern unnötig rum.
Sorry, 12 Zylinder spazieren fahren, aber bei sowas knausern....

Wäre das nicht gerade der angenehme Luxus einer Automatik - nix tun zu müssen? Ich fahr nur Zweipedaler - hab ja auch nur zwei Füße. Den Wählhebel brauch ich bei den meisten Fahrten nur zwei mal - anfangs auf D und am Ziel auf P.