Bedienung der Automatik - Rollen in N
Hallo Leute,
habe folgende Frage: bisher hatte ich nur Autos mit Schaltgetriebe. Bei längeren Gefällstrecken habe ich oft den Leerlauf drin. Wollte von Euch wissen ob es der Automatik schadet aus der Fahrt heraus von D auf N zu gehen und später wieder zurück. Wir reden hier über Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h (damit max. 2000 U/min) und sanfte Fahrweise....
Hat jemand Erfahrungen damit?
Vielen Dank im Voraus
Florian
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