Die Reihenmotoren haben die gleichen Intervalle mit den gleichen freigegebenen Ölen. Die haben aber diese Probleme nicht.
"Boldy" vermutet: Konstruktiver Fehler. Die Auslassventile bzw. deren Schaftdichtungen der Bank 1 liegen zu lang im Öl und verändern auf lange Sicht deren Konsistenz...
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