@Sheriff
Je nach Baujahr hast du entweder eine elektrohydraulische Sperre (bis zu 100%) an der Hinterachse oder einen Bremseneingriff, welcher das Sperrdiff ersetzen soll
Sag weißt du sicher, ob das mit dem Baujahr zu tun hat?
"Herr Allrad I." war ein Schalter, mein jetziger "Herr Allrad II." ist ein Automatik. Beide sind Bj. 1992.
Beim jetzigen Modell habe ich ganz sicher eine elektrohydraulische Sperre verbaut, weil die Leuchte nie aufleuchtet bzw. diese nicht vorhanden scheint.
Die Antriebsverteilung lautet meines Wissens nach 64 % Heck, der Rest auf die Vorderräder.
Der ix ist natürlich heckbetont, aber ich finde die Übersetzung dieses Allrads wirklich super! Die Antriebsleistung bzw. Verteilung zu den Vorderrädern ist einfach perfekt.