Bevor ich mich an die Dichtungen vom Ansaugsystem machen würde, erst mal die anderen Sachen ausschliessen: LMM = wie im vorigen Beitrag beschrieben, Kurbelwellen-Membran: Machst mal bei laufendem Motor den Öldeckel auf (vorsichtig), wird der Deckel stark angesaugt, Membran im Eimer, nur ganz minimaler Unterdruck = in Ordnung, kannst ausschliessen.
Natürlich kann es auch ein Zusammenspiel von mehreren Ursachen, bis hin zum falschluftziehen, haben.
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
 BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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