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Alt 05.12.2012, 23:36   #60
Chevyman
Mit links Bremser
 
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Jo Knuffel
Genau das denke ich mir die ganz Zeit:
Was wäre gewesen wenn er so ein System gehabt hätte, es die Schilder aber (aus welchen Gründen auch immer) NICHT erkannt hätte?

BMA bitte sagt mir - was hättest du hier geschrieben? Trotz Assistenten mit 150km/h in ne 80er Zone gerauscht.
DU bist verantwortlich, kein Assistent - nur DU.
Also nur diese Frage beantworten bitte!

Das alle Anderen natürlich die top fehlerfreien Fahrer sind, und Leute die Schilder sehen und doch ein wenig achten (auch wen einige fragwürdig sind) hier natürlich die Oberlehrer blababla sind , das wissen wir ja

Mal sehen - Ihr seit also die Besten, weil Vielfahrer mit wenig Unfällen - OK.
Dann die Schnarcher - bauen lt Statistiken ja auch kaum Unfälle, OK.
Bleiben nur die normalen, durchschnittlichen Fahrer welche sich an die StVO halten - die müssen also die ganzen Unfälle verursachen, die Masse ist also die Gefahr im Verkehr.
Leut ihr kommt in den Schmarrn nei.
Hat jemand von den Kritikern behauptet der perfekte Fahrer zu sein? Eher nicht - das wird von den Befürwortern des Fahrstiels jetzt so zusammen fantasiert Ein Minuspunkt für die MPU mehr Jungs.
Im Gegenzug behaupten sie aber von sich selber ja nie, und immer, und sowieso nur die Besten....man man

So ein TomTom hätte nix genutzt - das macht das HUD ja schon optisch.....es soll das Lenkrad wachrütteln, oder?
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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