Zitat:
Zitat von E38_Fan
Man kann den Aschewert mittels Diagnose auslesen, d.h. auch wenn solch ein Fahrzeug später mal als Gebrauchtwagen kauft, sieht man, wie viel "Guthaben" man noch hat.
Ich sehe den DPF als Verschleissteil, wenn auch nicht ganz billig.
Du meinst bei einem BMW bleibt nichts im DPF hängen?  |
Ich weiss dass man den Aschewert auslesen kann, das wird auch gerade gemacht.
Für ein Verschleissteil ist der DPF eindeutig zu teuer.
Und nein, bei meinem BMW bleibt nix im DPF hängen, da es ein Benziner ist
.....was ein Glück!