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Alt 20.11.2012, 08:26   #15
KaiMüller
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Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
TEURER kann man ja gar nicht mehr fahren!
Wozu also Diesel?
Und das machst du jetzt an einem Negativbeispiel fest, wo höchstwahrscheinlich was kaputt ist?

Zu VAG kann ich garnichts sagen, weil ich noch nie einen hatte, aber bei BMW bin ich jetzt ca. 475.000km in 3 Fahrzeugen mit DPF (1xca. 250.000km, 1xca. 170.000km, 1xca. 55.000km) gefahren- ohne jegliche Probleme und ohne Austausch.

Mir scheint das von dir geschrieben die Ausnahme zu sein, ggf. auf Defekt begründet. Die Berichte der Anderen hier im Thread bestätigen das wohl.

Gruß,
Kai
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