Soo, die Magnetventile vom Wasser sind wohl die definitive Ursache für das Problem.
Wenn ich lange unter 2000-2500 upm gefahren bin, wurde es nicht war - drehe ich höher, kommt warme Luft.
Hab jetzt als erste Massnahme ein Kühlkreislaufreiniger eingefüllt und es hat bereits nach wenigen km angefangen zu wirken. Inzwischen kommt Heizleistung ab 1500 Umdrehungen - sprich, die Ventile werden gängiger. Wenn ich etwas Glück hab, kommt das von alleine wieder ins Lot. Das wäre mal eine schöne Reparatur
