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Zitat von Z4Micha
Natürlich hat der ursprüngliche BLP nichts mit der Finanzierung (Leasing) zutun, aber es ist wohl die beste mit 70.000km zurück gibst, ist nicht der riesen Unterschied, da du bei dem Buy-Back i.d.R. 2 Jahre Garantie dazu bekommst und dann genauso 1 Jahr ohne Garantie fährst wie beim VfW.
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Aber natürlich ist es ein Unterschied, wie alt ein Auto ist - und genau das schlägt sich auch im Preis nieder. Deshalb ist es eine ganz gewaltige Milchmädchenrechnung, beim LF auf den ursprünglichen BLP eines gebrauchten Autos abzustellen. Der nächste kommt dann nämlich - mit derselben Berechtigung - und erzählt, dass auch ein zwei Jahre alter Wagen doch schließlich denselben Nutzwert hat wie ein neuer... usw. usw. usw., das ließe sich fast beliebig fortführen. Das ist bezogen auf den LF Äpfel mit Birnen verglichen, sprich einfach grundfalsch.
Zitat:
Deshalb ist ein 1 Jahr alter 7er mit einem BLP von 130k€ in meinen Augen geleast "mehr Wert" als ein VfW mit Buchhalter Ausstattung für 100k€ BLP, obwohl der Jahreswagen eigentlich nur noch 60k€ Wert ist und der andere 90k€.
Fazit für mich: Die Autos sollten danach verglichen werden, "wieviel sie zu bieten haben" und nicht, ob sie noch fast neu oder schon 1 Jahr alt sind, da durch den immensen Wertverlust im 1. Jahr das Verhältnis zu ungunsten der Jahreswagen verfälscht wird.
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Es bleibt dir unbenommen, einen Gebrauchtwagen für dich als "mehr wert" zu empfinden, das ist aber eine subjektive Betrachtungsweise und hat mit der objektiven Preisvergleichbarkeit nichts zu tun.