Ich finde das Aufgelade und geschrumpfe und gespare schwachsinnig. Der Verbrauchsvorteil ist sofort dahin, sobal ein Turbolader getauscht wird. Auch finde ich die kleine Zylinderzahlen lächerlich und besonders das Sterben der 6 Zylind bei BMW schade. In den 70ern sagte Presse und Politik ("Fachleute" gab es schon Damls) anläßlich der Präsentation eines neun 6 Zylinders von BMW, dass ein Vierlzylinder besser gewesen sei. Alexander von Falkenhausen rechnete nach und wiederlegte dies. Warum kommt die Lobby nich gegen Brüssel nicht an?
Außerdem ist sparen nicht nötig. Wenn dass Öl (in 50 Jahren) alles ist gibt es eben CTL, GTL, BTL...
Und dass sage ich als 18 Jähriger.
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