Alles kann beim einbauen ja nicht schief gelaufen sein. Sonst wäre ja die Aktivierung des Tempomaten nicht möglich
Deine Pläne den LSS zu zerlegen, solltest du noch mal überdenken. Der Aufwand steht in keinem Verhältnis zu dem was ein guter Gebrauchter kostet. Bei meinem LSH war der Schalter für den Abruf defekt. Ursache war Verschleiß an den Kontakten. Staub hat da kaum eine Chance.
Aber vorher soltest du den Schalter wirklich durchmessen! Wieviele Adern hat denn dein LSH eigentlich?