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Hallo alllerseits,

Hat jemand Erfahrungen mit dem Verkuerzen der Uebresetzung beim 4oer mit 5HP30 auf 3,25?
Oder noch kuerzer?

Ich will jetzt keine Rennsemmel aus dem Dicken machen, aber wenn im Alltagsbetrieb die Beschleunigung in E etwas naeher an S kommt, ohne das hoehere Drehzahlniveau, waere das schon nicht schlecht. Mehrverbrauch sollte nicht mehr als 2 Liter werden?
Ist das so realisierbar? Dann ein Diff mit oder ohne Sperre?
Oder ein kuerzer uebersetztes Getriebe?

Gruss
Heiko