[dansker]

Vom Werk aus, sind die unteren Beschläge für den Wagenheber, mit dem Schweller, mit einer Schweissnaht, und nicht Punktschweißungen, Versehen. Der Schweller selbst, ist an der unteren Fläche aber mit der Konsole im Hohlraum Verpunktet. Ob nun der Aussenschweller mit dem Beschlag für den Wagenheber versehen ist, oder ob man dieses Teil separat bekommt, kann ich nicht Sagen, da dies auf dem Teilekatalog nicht hervorgeht.

Im übrigen bin ich der Meinung, das der Beschlag "Schmutzsammler" ist, und zum Teil auch deshalb,den Schweller Rosten lässt. Dazu kommt noch, das die Wagenheberansatzpunkte schlecht Gewählt sind, und die Karosserie zu sehr Belasten. Es gibt wesentlich Stabilere Punkte, wo man den Wagen Unterwegs,mit zB. einem Scherenwagenheber Anheben kann.

Gruss dansker