Hallo,
willkommen im Forum.
Zunächst mal zwei Gegenfragen:
- bleibt der Passat der "Daily Driver" oder soll das der E32 werden ?
- Was moechtest du ausgeben ?
Du darfst nicht vergessen, dass der E32, auch wenn die meisten Autos die 20-Jahre-Grenze ueberschritten haben, ein Oberklasse-Auto ist. Dementsprechend hoch sind auch die Wartungskosten. Und zwar nicht nur in den ersten drei Jahren nach Neuzulassung, sondern auch noch lange danach. Genau diese Kosten scheuen aber die Dritt-, Viert- und Fuenftbesitzer, der auflaufende Wartungsstau verschlimmert das Thema noch. Nutzt Du das Auto als Daily Driver, solltest Du Dich auch auf diese Kosten einstellen.
Aus diesem Grunde solltest Du bei der Suche nach einem E32 eher auf den Zustand achten als auf die Motorisierung. Die Frage, ob Schalter oder Automatik, wird sich ebenfalls dadurch beantworten. Wenn Du ein ansprechendes Auto gefunden hast, dann kannst Du gerne den mobile-, autoscout24 oder eBay-Angebotstext hier im Forum verlinken, dann bekommst Du sicher wichtige Infos. Eine weitere Variante ist auch die Suche im Biete-Bereich des Forums.
Ein Wort noch zum Kaufpreis: hier wird gerne die Meinung vertreten, dass Du noch einmal die Kaufpreissumme als Reserve fuer Reparaturen in Reserve halten solltest. Das kann gerade bei sehr guenstigen Fahrzeugen unter € 2.000 ein fataler Trugschluss sein, insbesondere dann, wenn Du mit dem Auto viel faehrst.
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