Bevor der Thread im PK landet .....
Sicher ist die Elektrode in den Brennraum gefallen. (im 5er Forum konnte man darüber spez bei Bosch Zündkerzen lesen)
Oft geschieht das bei laufenden Motor, der dadurch einen nicht unerheblichen Schaden am entsprechenden Zylinder davon trägt !
Sicher wurde das dem TE durch seine Werkstatt sehr unglücklich dar gelegt.
Fast alles ist reparabel - nur zu welchem Aufwand ?!
Ist der Zylinderkopf schon runter, bzw wie wurde der Schaden begutachtet ? (Endoskopiert)
Fotos wären da sicher eine gute Hilfe.
Gruß Guido
Wenn
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Wer sich verschlechtern will, muss ja erst mal auf ein Niveau kommen, ab dem es wieder abwärts gehen kann..
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