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Alt 08.08.2012, 06:46   #15
SteveR
Dr. 7
 
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Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von Wupperbandit Beitrag anzeigen
(...)
Die Tachoeinheit ist nicht die Erste. Wahrscheinlich eher die Dritte oder Vierte. Pixelfehler gehabt.

Der Zündschlüssel zeigt beim Auslesen bereits die Überschreitung der 1Mio.-KM an (sagt der )

Rote Lampe am Tageskilometerzähler leuchtet.
(...)
Hi Wupperbandit....

ich will dich ja nicht entmutigen... aber so einfach wird das alles nicht... Die rote Lampe am Tageskilometerzähler ist der sog. 'Manipulationspunkt'. Dieser zeigt an, dass die verbaute IKE (Steuergerät des Kombinstruments) auf ein anderes Fahrzeug codiert ist.
Es ist allerdings zwingend erforderlich, dass in der IKE sowohl die richtige VIN als auch der richtige ZCS (zentraler codier Schlüssel) hinterlegt sind.

Ist dies nicht der Fall, zeigen sich diverse Fehler in allen möglichen Bereichen. Z.B. funktioniert dein ASC nicht, wenn die VIN im IKE nicht stimmt!

Alle anderen Fehler - auch der mit der Beleuchtung - hängen damit zusammen.

Frage am Rande: warum kaufst du so einen Wagen? Hat den schon mal jemand ausgelesen und den echten km-Stand festgestellt? Die Wegstreckenzähler-Anzeige im Tacho kann man bei den FL-Fahrzeugen nicht mehr ändern ohne den entsprechenden Chip zu tauschen oder zu manipulieren.

Ohne weitere Worte.....
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Viele Grüße,

Steve

oo(|||)(|||)oo
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