Ob es sich wirklich um Trapo-Schäden (am wahrscheinlichsten übrigens: Schäden bei der Schiffsverladung; die werden aber i.d.R. direkt im Tecknikzentrum der BLG in Bremerhaven bei der Ankunft in wenigen Tagen repariert). Frag doch mal, welchen Produktstatus der Wagen hatte, als er repariert wurde (ist eine Zahl zwischen 193 und 196).
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