So,
habe nun die Kette verstellt. Ich habe auch sofort einen spürbaren Leistungsschub bekommen und einen ruhigeren Lauf.
Jedoch war dieser nich von besonders langer Dauer. Es hielt insgesamt knapp 24 Std an. Bzw bis nach dem ersten abkühlen des Motors.
Ich denke mittlerweile eher, dass es an der Zündung oder ähnlichem liegen muss, da ich dies ja alles abgesteckt hatte und eben nach dem Zusammenbau wieder montiert hatte.
Werde heute noch die Zündkabel durchmessen und berichten. Was ich jedoch schon sagen kann ist, dass ich an der Zündspule zwischen Klemme
1 - 15 0,0 Ohm
15 - 4 6,0 KOhm habe.
ich weiß nicht, ob dies so richtig sein sollte.
Ansonsten hab ich leider immernoch nicht die Möglichkeit gefunden um den Benzinfluss/Druck zu messen.
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