BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Wasserrohrproblematik bei BMW V 8 Motoren

OrkunBozz · 12.07.2012, 12:54

Dann lieber den M50, M52, M60, M62 oder M73. Ziehste die Ölpume Fest und machst die U Schiene neu und hast ruhe..

Wenn Ich bedenke das Ich damals den M52B28 gefahren mit 250tkm beim Kauf und ihn bis 300tkm Feuer gegeben habe..

12.07.2012, 12:54	#205
OrkunBozz Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Fahrzeug: -	Dann lieber den M50, M52, M60, M62 oder M73. Ziehste die Ölpume Fest und machst die U Schiene neu und hast ruhe.. Wenn Ich bedenke das Ich damals den M52B28 gefahren mit 250tkm beim Kauf und ihn bis 300tkm Feuer gegeben habe..