Die Teile 3+4, haben eine ganz simple Aufgabe. Da die Karosserie beim E32, bei allen Modellen gleich ist, ergibt es sich von selbst, das der Kühler, zb eines "Fuffis", breiter wie der eines R6 ist. Mit diesen Plastikteilen (3+4), wird die zu grosse Öffnung neben dem Kühler, beim R6 Verschlossen. (Habe ich gerade hinter mir
). Die Kühlerzarge sieht natürlich beim Fuffi auch anders aus, als beim R6, da beim Fuffi, der Ventilator etwas Aussermittig vorm Kühler sitzt. Wäre die Kühlerzarge "Verlorengegangen" während der Fahrt, würde man es sicher nicht nur Hören, sondern auch Sehen, zumindest dann, wenn ein Lüfterblatt, durch die Motorhaube "Gezischt" ist
Gruss dansker