Hi...
Ich kenn die Geschichte von diesem Endtopf. Wurde ursprünglich für einen M5 gebaut und dann für V12 umgeändert. Der Besitzer war damals der Chef von Eisenmann höchstpersönlich!!! Er hatte dort noch einen E32. Er hat ihn aber selbst nie eingetragen und ist somit ohne TÜV rumgefahren.
Das Fahrzeug hat er dann mit originalem Auspuff verkauft. Den Topf hat er mir dann angeboten, war mir dann aber doch etwas zu heiss...
Die Laufbahn von dem Teil ist aber wirklich interessant...
mfg Benni
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