Hooch
schau mal in die BA, da gibt es (zumindest in meiner) ein schönes bild, wie der stab bei kaltem motor (20 grad) zu stehen hat. nämlich die spitze muss auf gleicher höhe sein wie der obere rand des einfüllstutzens.
schaut die spitze heraus, hast du zuviel drin.
gruss jürgen
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