Zitat:
Original geschrieben von IMANUEL
Zitat:
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Die Flecken sind auf Beifahrerseite ungefähr auf Höhe das Vorderrades.
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Da kommt der Überlaufschlauch des Motorkühlsystems raus.
So wie es aussieht, 'verliert' Dein Motor nichts,
sondern er schmeißt nur das raus, was ihm zuviel ist.
Bei kaltem Motor nicht über die >Max< Markierung einfüllen.
Sollte das alles in Ordnung gewesen sein, dann wäre es möglich,
daß sich ein Zylinderkopfdichtungsschaden ankündigt.
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Das "Bei kaltem Motor nicht über die >Max< Markierung einfüllen." weiss vermutlich mein Freundlicher noch nicht. Wie schon gesagt, bei kaltem Motor kuckt der Meßstab deutlich über die Markierung. Von daher denke (hoffe/wünsche
) ich mir, dass mein Motor nur unnütze Ballast loswird und nicht gleich ein Kopfdichtungsproblem vorliegt. Aber das wird der Freundliche heute schon rausfinden ... Bericht folgt.