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Alt 03.05.2012, 20:00   #8
Dahingleiter
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Um noch mal auf die Problematik zurückzukehren schaut mal in die aktuelle AutoBild da bahnt sich was bei VW an, bei allen TFSI Motoren ist ein Produktionsfehler an den Steuerketten aufgetreten, VW reagiert momentan nicht gerade Kundenfreundlich. Kann aus eigener Erfahrung berichten das bei mir damals beim Golf V R32 bei 30000 Km die Steuerkette aufgegeben hat und erneuert wurde! BMW scheint da nicht der einzige zu sein der mit solchen Problemen zu kämpfen hat und Bei Mercedes scheren die Zahnräder an der Kurbelwelle ab, was soll man davon noch halten!
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