also ich würd den fehler nach deiner schilderung erst mal vor oder hinter dem getriebe suchen... geräusche im kardantunnel? ein schlagen oder klopfen?
dann liegts an der kardanwelle, bzw. an einem lager.
wie gehts deinen achsen? evtl kommen die vibrationen bei 130 da her.
wie sich ein getriebe bei zu viel öl verhält weis ich nicht.... evtl. hats beim letzten ölwechsel nen schluck zu viel erwischt und verträgt das nicht.
